macam macam tutorial trick fixie (video)

http://www.youtube.com/watch?v=VGw5aYCQBYE   (Fixie Skidding)
http://www.youtube.com/watch?v=grIUw04WsM8   Skid Session One
http://www.youtube.com/watch?v=QZP9WsjZ4Ow  Barspin Combo

video tutorial trick fixie beginner

http://www.youtube.com/watch?v=f36kwSLuHbA

Tips Pengecatan Sepeda

Bikemania.me kali akan memberikan info mengenai proses Cat Sepeda Fixie Yang Awet dan Bagaimana Tips Mengecat Sepeda Fixie yang baik dengan hasil cat yang cukup bagus. Nah, dibawah ini ada beberapa Tips Mengecat Sepeda Fixie bagi anda yang mempunyai sepeda namun sudah terlihat sebagai barang rongsokan.

Mungkin anda bisa memberikan sedikit sentuhan warna sehingga keberadaan sepeda tersebut bisa tampak lebih baik. Selain itu cara pengecatan sepeda ini juga bisa di terapkan bagi anda yang sudah bosan dengan Design Warna Sepeda Fixe anda. okke guys langsung aja simak bagaimana Tips nya :

• Persiapan Warna

Jika biasanya anda mengecat dengan cara manual saja, mungkin dengan sedikit bantuan teknologi anda bisa memiliki desain warna yang lebih baik. Coba saja menggunakan Photoshop. Jika anda tidak bisa menggunakannya, cobalah meminta bantuan pada sahabat anda yang bisa mengoperasikannya. Caranya, coba anda campurkan beberapa bagian warna sehingga menjadi satu warna baru yang elegan dan menarik. Bukan hanya dari frame dan bodi sepeda saja, tetapi utnuk semua unsur, misalnya, ban, rem, velg, sadel, dll.

• Pembersihan Media (Ranka) Sebelum Cat Dasar

Mungkin sebelum mengecatnya, jangan lupa melepaskan warna dasar dari sepeda anda tersebut. Caranya gunakan paint remover (soda api), oleskan dengan mengunakan kuas ke setiap sudut frame, gunakan sarung tangan saat proses penguasan paint remover, lalu diamkan selama 15 menit.

Setelah itu gunakan Kape (alat yang biasa digunakan untuk mengelupas cat tembok yg berbentuk lempengan besi) untuk merontokan cat dasar dari frame yg udah melunak oleh soda api, perhatikan bagian-bagian sudut frame. setelah selesai dan sebagian cat lama sudah sekiranya rontok semua bilas frame dengan air hingga bersih, kemudian pakailah amplas yang halus untuk mengamplas rangka agar tampak halus dan rata saat proses pengecatan nya.

• Pengecatan

Setelah semuanay beres, jika anda ingin lebih bagus, lakukan pengecatan dasar. Biasanya menggunakan cat putih. Mengecatnya juga akan lebih bagus jika anda menggunakan brush, bukan kuas biasa. Setelah semua rata, keringkan terlebih dahulu. Jika anda sudah yakin, lakukan eksekusi pengecatan warna luar.

Caranya, gantung frame sepeda anda, kalau bisa jauh dari tempat berdebu atau tempat dengan intensitas angin yang tinggi. Takutnya banyak debu yang melekat saat cat belum kering. Jika sudah siap, semprotkan beberapa kombinasi warna cat, sesuai selera yang anda telah desain pada photoshop. Selanjutnya, semprotkan dengan rata pada jarak 25-30cm. Semoga bermanfaat.

http://www.youtube.com/watch?v=faO99lSSlII

TIPS MENGECAT SENDIRI SEPEDA FIXIE IDAMAN

 Sobat cyclist mengidamkan SEPEDA FIXIE yang Oke dengan warna customized yang gak pasaran? Mudah saja, jika ada kelebihan tabungan untuk hobi yang satu ini, sobat bisa bawa frame maupun bagian lain dari sepeda yang hendak di-customized warnanya ke tukang cat mobil, dengan pilihan warna yang lebih variatif hingga warna-warna metalik.

Bagaimana jika isi dompet kita cekak? Bisa saja kita down grade tukang catnya, jika sebelumnya tukang cat mobil maka bisa kita ganti ke tukang cat motor atau tukang cat dengan grade yang lebih rendah lagi? hehe… Namun, jika Sobat termasuk yang perfeksionis dan tidak mudah mempercayakan ‘ekspektasi’ Sobat kepada orang lain, So, Sobat bisa kerjain sendiri untukMENGECAT SEPEDA FIXIE IDAMAN tersebut. Langkahnya mudah, kami tuturkan sebagai berikut.

Tips 1 :

1. pertama-tama gunakan paint remover (soda api), oleskan dengan mengunakan kuas ke setiap sudut frame, hati-hati jangan sampai terkena tangan (gunakan sarung tangan), lalu diamkan selama 15 menit
2. Gunakan Kape (alat yang biasa digunakan untuk mengelupas cat tembok yg berbentuk lempengan besi) untuk merontokan cat dasar dari frame yg udah melunak oleh soda api, perhatikan bagian-bagian sudut frame. setelah selesai dan sebagian cat lama sudah sekiranya rontok semua bilas frame dengan air hingga bersih
3. Setelah frame tercuci dengan bersih keringakan lalu gunakan amplas halus untuk meratakan bagian2 cat yg sedikit masih tersisa, dalam tahap ini di butuhkan kesabaran dan ketelitian biar permuakaannya jadi halus dan rata, biasanya akan sedikit bertambah berat bila ada karat (untuk rangka yg masih steel)
4. Setelah selesai bilas kembali dengan air, cuci hingga bersih, keringkan. istirahat sesaat dan kembali siapkan cat pilox yg ingin di gunakan
5. Untuk warna candy seperti hijau stabilo dll.. gunakan cat dasar (putih recomended) dan untuk warna-warna basic biasa seperti merah, biru, hijau dll, gunakan juga cat dasar
6. Bila ingin terlihat ada efek gliter dan lebih terang gunakan cat dasar berwarna silver
7. dalam mengunakan aerosol luwes-kan ayunan tangan dan selalu searah ketika menyemprotkan
8. INGAT!, mengerjakannya harus di tempat yang jarang tertiup angin dan berdebu, karena bila ada debu yg menempel akan terjadi bercak-bercak dan bintik ketika kering, jadi jelek kan??
9. Lakukan langkah-langkah di atas dengan sabar dan telaten

Tips 2 :
Pilox utk hasil lebih baik:

1. Jarak semprot antara 25-30 cm (agak jauh jd boros)
2. Ingat! cat tipis dulu pd permukaan, agar cat lbh kuat melekat ke permukaan besi, dan tunggu hingga ½ kering.
3. Cat lagi dgn tipis pd permukaan dgn jarak 25-30cm, tunggu sesaat hingga ½ kering.
4. Cara tsb bisa berulang² tergantung Sobat menghendaki berapa layer dan berapa lapisan / berapa tebal catnya.
5. Untuk finishing, setelah ½ kering dgn jarak yg sama 25-30cm, semprot pilox agak tebal hingga mengkilat (glossy).
6. Sekali lg yg hrs diingat: setiap penyemprotan jarak hrs 25-30cm..! (inilah yg memang lebih boros, namun Sobat akan mendapatkan hasil lebih baik)

Hmm.. mudah bukan tipsnya? meski demikian TIPS MENGECAT SENDIRI SEPEDA FIXIE IDAMANini tetap saja memiliki keterbatasan, lha wong namanya saja terbatas dana…hehe.. misalnya jika menghendaki warna metalik bling-bling misalnya, untuk ukuran cat pilox hal ini agak susah dipenuhi tentunya Sob. Namun demikian, dengan daya kreativitas Sobat cyclist hal-hal seperti ini tentu bisa diupayakan alternatifnya, tentu dengan harapan untuk mendapat hasil yang lebih memuaskan. Selamat Berkarya Sob!

cara merawat fixed gear dengan baik (3)

Tips merawat fixie

Berikut adalah beberapa tips merawat Fixie:

1. Selalu jagalah kebersihan fixie kamu. Debu akan menyebabkan sepedamu cepat berkarat.
2. Seminggu sekali cucilah sepedamu. cucilah dengan shampo yang diformulasikan untuk motor,jangan gunakan deterjen bubuk.
3. Untuk bagian ban,terutama ban berwarna cerah sikatlah pelan-pelan sehingga kotorannya lepas.
4. Agar ban tampak lebih menarik dapat kamu gunakan semir ban agar tampilan ban lebih mengkilap
5. Jika ada bagian sepedamu yang memakai warna kroom dan kebetulan terdapat karat, maka sebaiknya lekaslah di bersihkan dengan obat penghilang karat semisal Brasso. Gunakan kain halus dan digosok perlahan-lahan pada bagian yang berkarat sampai karat hilang.Penggunaan obat anti karat ini sekaligus dapat mengkilapkan bagian yang terbuat dari bahan kroom.
6. Untuk merawat bagian crank,rantai dan baut-baut kamu dapat menyemprotkan pembersih rantai untuk membersihkan dari debu sekaligus merawat kekencangan rantai.
7. Selalu jagalah tekanan ban fixie kamu agar enak dikendarai.
8. Jika fixie-mu jarang digunakan sebaiknya gantung sepedamu agar ban fixie tidak menyentuh lantai. Lantai menyebabkan ban sepeda akan cepat gembos.
9. Jika memang tidak digunakan dalam jangka waktu lama sebaiknya kamu preteli saja dan simpan masing-masing komponen dengan baik.

Tips Berlatih Mengerem Sepeda Fixie

Beberapa tahun terakhir, sepeda fixie populer karena berdesain ramping, cepat dan bebas perawatan. Mengendarai sepeda fixie, khususnya saat menghentikan laju sepeda, membutuhkan latihan tertentu karena memiliki rem yang berbeda.

Pertama, kendarai sepeda Anda di area yang aman misalnya tempat parkir dengan permukaan halus atau jalanan aspal yang terbuka dan tidak banyak kendaraan lalu lalang. Jangan lupa gunakan helm. Anda mungkin jatuh beberapa kali.

Kedua, pastikan Anda memiliki pedal sepeda yang bertali atau pedal clipless. Mengendarai sepeda fixie dengan kaki yang gampang lepas dari pedal sama seperti memanjat tebing tanpaharness. Jika tidak, Anda rawan kecelakaan.

Ketiga, mulailah mengendarai sepeda dengan kecepatan rendah dan letakkan kaki di tali pedal atau pedal clipless. Keempat, tentukan kecepatan dengan baik saat melintasi jalur.

Bila Anda siap berhenti, geser berat badan Anda ke depan sepeda di atas roda depan serta dorong pedal pada arah yang berlawanan dengan kedua kaki. Berhati-hatilah agar tidak kehilangan keseimbangan. Bila Anda siap untuk bergerak lagi, arahkan pedal ke depan.

Terakhir, lakukan maneuver berulang kali untuk melatih sensor motorik Anda saat bersepeda. Saat berlatih, coba untuk secara bertahap memindahkan berat badan ke belakang saat Anda tergelincir. Semakin jauh Anda bersandar maka semakin cepat sepeda itu berhenti

cara merawat fixed gear dengan baik (2)

1 Cek Sistem Roda

Pasang kembali roda depan dan belakang, pastikan klip pengencang roda terpasang dengan baik dan dapat mengunci roda dengan sempurna. Mungkin kita sedikit menemui kesulitan untuk memasang kembali roda belakang, tipsnya masukan gir belakang di antara mata rantai dan tekan kebawah sehingga dapat masuk ke dudukan roda belakang dengan sempurna, lakukan dengan hati-hati. Setelah semua roda terpasang cek putaran roda baik depan dan belakang amati dengan seksama apakah goyang atau tidak, jika goyang kemungkinan besar jari-jari roda perlu di stel ulang. Anda dapat membawanya ke bengkel sepeda (tukang stel velg).

2 Pelumasan

Tip untuk melumasi bagian-bagian penting sepeda gunung anda adalah bagian rantai, shifter, sistem pengerak roda depan dan belakang (FD-RD), pedan dan lengan pedal. Gunakan pelumas yang bagus dan jangan menggunakan oli bekas, gunakan cairan pelumas yang khusus untuk rantai sepeda mtb anda.

10 Cek Sistem pengereman

REM Merupakan salah satu bagian vital dari sepeda, jika tidak dapat berfungsi dengan baik keselamatan kita menjadi taruhannya. Untuk mengecek rem roda depan berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem roda depan, kemudian tarik sepeda kedepan jika frame dan roda belakang terangkat berarti rem roda depan masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera ganti kampas rem depan dengan yang masih bagus. Untuk rem roda belakang, berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem belakang, jika roda depan terangkat diantara sela kaki anda kemungkinan rem belakang masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera cek dan ganti kampas rem dengan yang baru.

Kedua tips untuk pengecekan sistem pengereman tersebut dapat di terapkan baik rem dengan V brake atau dengan Disc brake. Cek semua setelan kabel atau minyak rem (dish brake dengan oil).

Tips merawat sepeda diatas akan membuat anda selalu nyaman dalam bersepeda, dan di harapkan umur pakai dari sepeda anda akan lebih lama dengan kata lain sepeda tersebut akan lebih awet

cara merawat fixed gear dengan baik

Bagaimana Tips Merawat Sepeda yang baik? pembaca di harapkan bisa mendapatkan pencerahan tentang hal tersebut setelah membaca posting ini.

Karena bersepeda akan terasa nyaman jika sepeda yang kita kendarai selalu dalam kondisi terawat. Bagaimana merawat sepeda gunung Fixie agar selalu dalam performa terbaik? Salah satu cara adalah dengan selalu mencucinya, karena mencuci sepeda gunung akan membuat sepeda bersih dari kotoran yang mengganggu kinerja dan performa sepeda Fixie tersebut.

Berikut merupakan Tips dan Trik untuk merawat sepeda gunung dengan cara mencuci sepeda Fixie dengan benar. Tips ini memberikan teknik membersihkan Fixie mulai dari sadel hingga sistem pengereman. Keseluruhan proses dapat di lakukan tidak kurang dari 40 menit.

Langkah-langkah mencuci sepeda Fixie dengan baik dan benar :

1. Lepas semua aksesoris yang berada di stang, misal : bel, lampu, spidometer dll. Jika anda menggunakan V brakes lepas kabel penghubungnya dengan menekan kedua sisi calipers. Teknik melepas kabel v brakes ini berlaku juga jika anda menggunakan V brakes pada roda belakang.

2. Putar balik sepeda anda, untuk menghidari lecet pada sadel dan grips kita dapat memakai alas yang tidak terlalu keras dan empuk misal kita dapat menggunakan matras dengan ketebalan 5mm. Cara membalik sepeda dengan benar adalah anda berdiri di samping sepeda pegang bagian suspensi depan (down tube) dan satu tangan memegang seat pos (dudukan sadel). Kemudian putar secara perlahan hingga sepeda terbalik.

3. Melepas roda depan dan belakang, buka pengencang as roda depan dengan membukan klip pengunci jika ada, jika sepeda anda tidak menggunakan klip, anda harus menggunakan kunci pas sesuai dengan ukuran baut yang di gunakan sebagai pengunci as roda depan. Untuk melepas Roda belakang, lepas pengencang as roda belakang, tarik kebelakang sistem pemindah gigi (RD) rear derailleur secukupnya sehingga roda belakang bisa di tarik keatas dan terlepas.

4. Membersihkan bagian bawah frame, gunakan lap kain dan air sabun. Lap secara merata ke seluruh bagian frame, handle bar (stang depan), bagian top tube (frame atas), dan seatways (frame belakang). Jangan lupa membersihkan kabel pemindah gigi dan penarik rem.

5. Membersikan Sistem Roda.

Gunakan lap kain dan air sabun roda depan dan belakang, anda dapat menggunakan cairan pembersih kotoran jika ada kotoran yang susah di buang, misal menggunakan WD-40. Bersihkan kotoran pada as roda, hub dan keseluruhan roda termasuk jari-jari roda.

Jika anda menggunakan cakram pada roda anda cukup sikat dengan teliti di semua bagian cakram.

6. Membersikan sistem penggerak (rantai, gir, pedal, rear derailleur). Siapkan sikat dan air bersabun. Mulailah menyikat RD dengan sikat yang telah di basahi air sabun, untuk membersikan rantai gunakan lap kain yang lembut, basahi lap tersebut dengan air sabun putar rantai dengan memutar pedal anda kedepan sehingga rantai berputar. Tempelkan lap pada rantai sepeda anda sehingga kotoran yang ada menempel pada lap tadi. Lanjutkan dengan membersikan Crank (gir depan, lengan pedal dan pedal) dengan sikat yang sudah di basahi dengan air sabun, sikat secara merata dan teliti sehingga semua bagian penggerak depan terkena air sabun dan kotoran terlepas, kemudian lap dengan lap bersih. Bersihkan pedal dan bagian sisi dalam gir dengan sikat dibasahi air sabun, lanjutkan dengan mengeringkan dengan lap bersih.